Srijeda, 29. svibnja 2013. - Za neke ljude, strah od bolovanja u zrakoplovu - nesigurnost u letu - nesvjestica, poteškoće s disanjem, mučnina i povraćanje - nisu sve što je uobičajeno i obično se dobro izlažu. - ili sjedi pored bolesne osobe - redovi se tamo gore sa strahom od letenja. No iznenađujuće, nekoliko ljudi obolijeva od zrakoplova, a vrlo malo ih je umrlo, pronalazi novu analizu podataka od siječnja 2008. do listopada 2010.
Dok godišnje čak 2,75 milijardi ljudi lete na komercijalnim zrakoplovima, hitne medicinske situacije javljaju se samo jednom svaki 604 leta, a manje od 1 posto dovodi do smrti, prema retrospektivnom pogledu na gotovo 12.000 medicinskih slučajeva u letu, objavljeno danas u New England Journal of Medicine.
- 37% nesvjestica
- 12% respiratornih simptoma
- 10% mučnina ili povraćanje
- 8 Najčešće su podaci pokazali da su medicinske hitne pomoći tijekom leta uključivale nesvjesticu, probleme s disanjem, gastrointestinalni poremećaj ili bol u prsima. postotni simptomi srca
Liječnici koji su se dogodili putnicima na letovima obradili su hitne slučajeve putnika u 48 posto ispitanih slučajeva.
Dr. Edward Geltman, ravnateljica programa zatajivanja srca u Barnes-Židovskoj bolnici i Medicinskog fakulteta Sveučilišta Washington u St. Louisu jedan je od onih liječnika koji su se bavili s medicinskim uznemirenjem u letu.
"Bio sam na letu iz St. Louisa u Dallas i pacijent je imao nelagodu u prsima, a potom je onesvijestio", prisjetio se dr. Geltman. "Odgovorili smo i dobili hitni medicinski komplet, bili u mogućnosti dati sublingvalni nitroglicerin i davati tekućine. Nije bila cijela kolica kao što bi imali u bolnici, ali to je bio odgovarajući kit. Osjećali smo se vrlo dobro o tome što bismo mogli učiniti za pacijenta, a mi nismo morali odvratiti let i pacijent je učinio jako dobro, a za hitne slučajeve čekali su nas na terenu kad smo stigli. "
Srčani uhićenja ili srčani udarovi bili su najčešći uzrok smrti na zrakoplovima - 36 osoba je umrlo tijekom studija, a 31 je bilo zbog srčanog udara.
Najčešći simptom, nesvjestica, nije bio velik posao u većini slučajeva, rekao je rekao je autor studije Christian Martin-Gill, MD, MPH "Većina slučajeva kada se osoba riješi vrlo dobro," rekao je. "Osoba može proći i imati nizak krvni tlak, a to je pomoglo podizanjem nogu i pružanjem tekućine za hidrataciju". Dr. Martin-Gill je docent medicine hitne medicine na Medicinskom fakultetu Sveučilišta u Pittsburghu.
Hoće li vaš let biti preusmjeren jer je netko bolestan?
Ako se netko razboli na letu, vaše putovanje neće nužno prekinuti: Preusmjeravanje letova zbog medicinskih hitnih slučajeva dogodilo se u samo 7 posto ispitanih slučajeva. Jedno od četiri slučaja je procijenjeno u bolnici, ali samo je jedna od 10 putnika koji su imali hitne slučajeve u letu. Prihvaćanje bolnice bilo je najčešće za bolesnike s simptomima moždanog udara, bolova u prsima ili problema s disanjem, prema na novu studiju. Od 11.920 hitnih slučajeva tijekom dvije godine, 61 su bili uzrokovani opstetrijskim ili ginekološkim simptomima, a većina pacijenata imala je manje od 24 tjedna trudnoće, i unutar aktualnih preporuka za putovanje zrakoplovom do 36. tjedna trudnoće. Jedanaest slučajeva bile su žene koje su otišle u rad nakon 24 tjedna.
Kad nema leta ili liječnika tijekom leta, zrakoplovni djelatnici često se nazivaju zdravstvenim ustanovama za telemedicinsku pomoć u stvarnom vremenu od liječnika obučenih za hitne slučajeve. na studiju. Davatelji zdravstvene skrbi i pacijenti koji su bili u pratnji radio su zajedno s hitnim liječnikom putem telefona ili radija i koristili hitni medicinski komplet, koji je potreban za sve letove. Osim što ima hitni medicinski komplet zajedno s kisikom i lijekovima, svi komercijalni zračni prijevoznici nose AED (automatizirani vanjski defibrilatator) za srčani zastoj.
Najčešći lijekovi i terapije korištene u hitnim slučajevima tijekom leta bili su kisik, otopina slane otopine i aspirin.
U nekim slučajevima, drugi putnici dijele svoje lijekove, ili sami pacijenti nose vlastiti.
"Priznajemo da se putnici nalaze kako se brinu o drugim putovanjima putnika ", dodao je dr. Martin-Gill. "Pomoć može biti vrlo vrijedna, a mnogi ljudi mogu ponuditi svoju pomoć. U rijetkim slučajevima kada postoji srčani zastoj, može potrajati tim ljudi koji će odgovoriti". Istaknuo je da su zdravstveni radnici i drugi putnici koji se volontiraju za hitne slučajeve zakonski zaštićeni Zakonom o dobrom samarijanskom Zakonu o zrakoplovnoj medicinskoj pomoći.
Planiranje naprijed za medicinske hitne slučajeve na zrakoplovima
Pacijenti koji su svjesni da imaju zdravstvene probleme trebali bi biti sigurni uzeti im lijekove s njima u prtljagu, rekla je dr. Geltman. "Uzmite barem dva dana dodatnih lijekova, a dijabetičari bi također trebali donijeti opremu za praćenje glukoze s njima. Nema rizika da nekom drugom pacijentu pokaže dijabetički monitor ako je potrebno na letu, ali da daje lijekove koji nisu pacijentu propisali liječnik bi pogriješio. "
Ovdje je zbrka onoga što možete očekivati tijekom hitne medicinske pomoći na letu:
Davatelj zdravstvenih usluga ili osoblje zrakoplovne tvrtke zatražit će vas o medicinskom problemu i koliko ste dugo imali
- Davatelj može tražiti bol u prsima, kratkoća daha, mučninu ili povraćanje ili slabost na jednoj strani vašeg tijela.
- Tvoj puls i krvni tlak vjerojatno će biti uzeti.
- Vaš mentalni status može biti
- Davatelj usluga zdravstvene skrbi i tim će po potrebi upotrijebiti hitni medicinski komplet.
- Možete dobiti kisik.
- Možete primati lijekove ili IV tekućine.
- Tim za njegu uskladit će se s tvarima medicinsku skrb za odgovarajući prijenos vaše skrbi.
- TELL U S: Jeste li doživjeli hitnu medicinsku pomoć u letu? Podijelite svoju priču sa svakodnevnim čitateljima zdravlja dodavanjem komentara u donji okvir.
