UTORAK, 7. veljače 2012. (HealthDay News) - Potencijalno opasni ugrušci krvi u nogama poznatim kao duboke venske tromboze (DVT) dobili su nadimak "sindrom gospodarske klase" od velikih javnih incidenata koji uključuju putnike na dugo letne letove.
Međutim, nove smjernice vodeće skupine liječnika ukazuju da razred s kojim sjedite u avion ne može povećati rizik od DVT-a, ali vaša blizina prolaza može biti.
Sjedište prozora je čimbenik rizika za DVT, American College of Chest Physicians (ACCP) upozoravaju u svom novom savjetovanju, bez obzira na to je li riječ o gospodarstvu ili prvom razredu.
"DVT rizik nema nikakve veze s ekonomskom klasom ", izjavio je dr. Gordon H. Guyatt, predsjednik panela ACCP koji je izradio novi vodič linije. "Stvarno, dokazi su da zapravo tamo gdje sjedite nije zapravo problem. Koliko se kretate, a ako ste na prozorskom mjestu vjerojatno ste spremni sjediti dugo vremena neugodno jer ste nerado se tjera da se netko drugi pomakne da vas izvuče. "
Nove preporuke objavljuju se u veljači u broju CHEST .
DVT su krvni ugrušci koji se obično javljaju u nogama. Oni mogu postati posebno opasni ako prolaze kroz krvotok do pluća, gdje mogu stvoriti potencijalno smrtonosne plućne embolije.
Sadašnje smjernice, koje podržava širok spektar američkih medicinskih udruženja, deveto su u nizu Ažuriranja ACCP-a o tom pitanju. Izrađene su nakon što je panela opširno pregledavala nalaze iz relevantnih studija objavljenih od posljednjeg ažuriranja 2008. godine.
Nepokretljivost na velikim duljinama povećava rizik od DVT, napomenuli su stručnjaci. No, kako je panel ACCP-a prosijavao kroz dokaze, nisu pronašli osnovu za pojam "sindroma gospodarske klase". Umjesto toga, ljudi na prozorskom sjedalu mogu biti neodlučnije za ustajanje i kretanje - i to bi moglo povećati svoje izgledi za DVT. Ipak, "prva stvar za reći je da, ako ste zdrava osoba ne biste trebali stvarno brinuti o DVT jer vaš rizik - čak i na dugoročnom letu - znatno je manji od jedan za tisuću ", rekao je Guyatt, koji je također profesor na odjelu kliničke epidemiologije i biostatistike na McMaster University u Hamiltonu, Ontario, Kanada , "Dakle, ove su smjernice za one koji imaju više od normalnog rizika, za one koji su prije imali ugrušak ili abnormalnost sustava koagulacije ili invalidnost koja utječe na mobilnost ili ako ste pretili ili imate aktivni rak." < Osim ovih čimbenika rizika, ACCP kaže da su zračni putnici koji su starije osobe, trudni, uzeti dopunski estrogen (uključujući oralne kontraceptive) ili nedavno podvrgnuti operaciji i / ili traumi također imaju veći rizik od DVT-a.
Osim smjernica za sjedenje, smjernice također upućuju na to da ljudi na letovima koji traju šest sati ili više sati često se kreću i protežu svoje mišiće tele.
Visoko rizični pojedinci trebaju nositi i diplomirane kompresijske čarape koje se protežu ispod koljena. Guyatt je rekao da će "biti lud" za putnike pri normalnom riziku da nose takve čarape, a smjernice ACCP-a posebno se protive njihovoj uporabi od strane zdravog putnika.
Smjernice također općenito obeshrabruju uzimanje aspirina i / ili antikoagulansnih lijekova za specifičnu namjeru snižavanja rizika DVT. To je rekao, oni koji su vrlo visoki rizici se potiču da se posavjetuju sa svojim liječnicima kako bi izmjerili pro i kontra takvih lijekova.
Dr. Christopher Cannon, kardiolog Brigham i Ženska bolnica u Bostonu, nove DVT smjernice "čine očigledan dobar osjećaj."
"Ustajanje jednom svakih sat ili dva tijekom dugog leta i hodanje gore i dolje prolaz je ono što želite učiniti", istaknuo je. "Ne radi se o klasi i maloj dodatnoj sobi koju ćete započeti u poslovanju. Radi se o sjedenju pored prozora i gleda na tip koji spava pokraj vas i misliš da ćeš čekati, a ne ustaj, to je problem."
"Također bih dodao da će sve ovo biti primjenjivo i na ljude koji traže duge automobile", rekao je Cannon. "Imala sam mnogo ljudi koji su se vraćali kući na duge vožnje automobilima koji su imali problema s DVT-om, stoga je naglasak na mobilnosti, a to je sve kako biste se pobrinuo ili izlazili i kretali."
